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出口需求大但运力不足、运费昂贵怎么办?多家车企自建远洋船队

2024-2-4 08:00| 发布者: 雨中行| 查看: 26

出口需求大但运力不足、运费昂贵怎么办?多家车企自建远洋船队
记者从多家自主汽车品牌了解到,在2023年中国成为全球第一大汽车出口国后,进入2024年1月份,多家自主汽车品牌开始加大海外运力的投入,纷纷组建自身的远洋运输船队。未来两年,比亚迪将有8艘滚装船投入运营。不仅是比亚迪,为了进一步增强汽车海外出口运力的投入,奇瑞、上汽、广汽等车企也纷纷组建远洋船队,汽车企业正在进入“自主船运”的新阶段。(央视新闻)

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