对话速腾聚创邱纯潮：激光雷达我们在国内是有自信的，国内第一名就是全球第一名
中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。速腾聚创联合创始人兼首席科学家邱纯鑫向新浪科技表示，目前
高阶辅助驾驶的激光雷达最早的时候大概是可以做到4000多块钱，后来变成3000多块钱，变成2000多块钱，我们在前年的时候跟行业走访，去探讨，以后会怎么样走，两个方向，一个是激光雷达支持L3的应用，可能在相应售价基础上性能要提升1倍，我们认为这是技术向上的需求，另一个就是科技平权。
他表示，事实上我们内部的研发就是往这两个方向走，一个是支持L3以上的L4自动驾驶，它的性能会比较好一点，ASP（平均销售价格）是会维持的。你再往两三年前去看，搭载激光雷达的车型从25万以上下探到20万以下，但ASP是一样的，未来变化也不大。另一方面我们去年11月份发布了一个200美金的激光雷达，那个产品我们希望能够渗透到15万级别的车能够用。
他总结，目前速腾聚创在各个板块都有合适的产品，在不同价位上都把渗透率做上去。
“激光雷达我们在国内是有自信的，国内第一名就是全球第一名。”他说。
根据盖世汽车统计数据，2024年全年，速腾聚创以514，995颗的装机量，33.5%的市占率，位居国内车载激光雷达市场份额第一。（罗宁）
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