电动汽车市场挑战重重，特斯拉一季度交付量料将小幅反弹
特斯拉（TSLA）将于周四公布第一季度交付数据，在电动汽车市场整体承压的背景下，其销量预计仍将出现下滑。
彭博社共识预期显示，特斯拉 2026 年第一季度全球交付量预计为364，645 辆，同比增长近 9%。不过，这一同比增长的基数较低，因去年同期特斯拉正切换生产新款 Model Y，对销量造成了冲击。
这一预期交付总量，相比公司表现不佳的上一季度仅实现微增。此外，一年前，市场对 CEO 埃隆・马斯克在白宫事务中角色的抵制情绪达到顶峰，全球各地特斯拉门店均出现抗议活动。
这是特斯拉第二次自行汇总华尔街预期并发布销售预估数据。公司汇总的市场平均预期同样为全球交付364，645 辆。
自去年第三季度末失去联邦电动汽车税收抵免后，特斯拉在美国的销量大幅下滑。第三季度交付量曾跃升至 49.7 万辆，但第四季度（通常是公司销售旺季）却回落至仅 41.8 万辆。
特斯拉在欧洲市场同样遭遇困境，不过在经历 2024 年 12 月开始的连续下滑后，其 2 月销量出现反弹，终结了颓势。马斯克效应、大众等传统车企以及比亚迪等中国车企日益激烈的竞争，均在削弱特斯拉的竞争力。
在亚洲市场，特斯拉正面临本土电动汽车企业的巨大压力。这些竞争对手推出与特斯拉产品几乎相同的车型，且在价格和配置上更具优势。
总体来看，在 2023 年交付量达到 181 万辆的峰值后，特斯拉已连续两年交付量下滑：2024 年降至 179 万辆，2025 年进一步跌至 164 万辆。华尔街分析师预计，特斯拉 2026 年全年交付量将小幅回升至 169 万辆，不过这一数据将在特斯拉官方数据公布后进行调整。
尽管销量下滑，但特斯拉股价在过去一年仍上涨近 35%，即便 2026 年初曾下跌 20%。投资者押注自动驾驶、机器人出租车、Optimus 人形机器人，甚至马斯克旗下 SpaceX 的 IPO，将为公司未来发展注入动力。
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