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聚丙烯:3月检修损失量新高,供应锐减支撑4月场内预期

2026-4-3 10:55| 发布者: 小马哥0513| 查看: 0

聚丙烯:3月检修损失量新高,供应锐减支撑4月场内预期
卓创资讯聚丙烯分析师 孙之淇 【导语】3月份受中东地缘局势影响,PP上游原料价格上涨且面临断供风险,导致部分生产企业减产降负,行业开工负荷率降至历史最低水平,停车损失量和产量损失量均创新高。进入4月,检修活动持续集中,预计停车损失量再次刷新纪录,推动供应量进一步缩减。 生产企业减产降负行为增多,PP检修损失量新高 受中东地缘局势影响,3月份PP上游原料价格显著上涨并面临断供风险。为应对高昂的生产成本和减少亏损,部分生产企业主动减产降负。尽管3月自然日数增加,PP总产量仍降至302.87万吨,环比下降1.29%,同比下降7.77%。日均产量由2月的10.96万吨降至9.77万吨,降幅达10.86%。同时,当月PP行业开工负荷率降至历史最低水平的67.53%,环比下降8.21%。月度停车损失量达到99.82万吨的峰值,加上因降负荷导致的产量损失,总量高达145.63万吨。综上所述,3月PP供应显著减少,对现货市场价格形成有力支撑。 检修行为集中,4月停车损失量预计再攀高点 3月底,除了东华能源(宁波)二期一线、兰州石化新线、内蒙古宝丰一线及利和知信等装置出现计划外停车,扬子石化2PP与独山子石化老二线的检修也提前进行,使得停车装置数量继续增加。进入4月,除了镇海炼化、茂名石化等中石化的装置经营性停车外,四川石化、辽阳石化、广东石化等中石油装置也将加入短期停车行列。预计4月停车涉及产能将达到1075万吨,停车损失量预计攀升至115.78万吨,再创新高。 3-4月聚丙烯装置停车统计 企业名称 停车产能 停车原因 停车时间 开车时间 福建联合 新二线22 非计划检修 2026年3月2日 待定 延长中煤榆林 1PP 30 非计划检修 2026年3月2日 2026年3月3日 延长中煤榆林 3PP 40 非计划检修 2026年3月2日 2026年3月16日 中景石化 二期50 非计划检修 2026年3月2日 2026年3月10日 古雷石化 35 计划内检修 2026年3月5日 待定 河南炼化(洛阳石化) 新线18 产粉料 2026年3月5日 2026年3月8日 华南某大厂 二线40 非计划检修 2026年3月6日 待定 天津渤化 30 非计划检修 2026年3月6日 待定 广州石化 2PP 6 计划内检修 2026年3月9日 2026年3月18日 中景石化 三期二线60 非计划检修 2026年3月10日 2026年3月15日 浙江石化 3PP 45 计划内检修 2026年3月10日 待定 华南某大厂 一线26 非计划检修 2026年3月10日 待定 山东某石化 一线40 非计划检修 2026年3月11日 2026年3月24日 潍坊舒肤康 二线15 产粉料 2026年3月11日 2026年3月23日 石家庄炼厂 20 计划内检修 2026年3月13日 计划5月中旬 广东某企业 15 非计划检修 2026年3月13日 待定 中煤榆林 30 非计划检修 2026年3月16日 2026年3月18日 青海盐湖 16 非计划检修 2026年3月20日 2026年3月27日 中英石化 35 计划内检修 2026年3月21日 待定 中韩石化 1PP 20 计划内检修 2026年3月21日 2026年4月2日 中沙天津 45 非计划检修 2026年3月21日 2026年4月2日 镇海炼化 2PP 30 计划内检修 2026年3月23日 计划4月20日 浙江石化 2PP 45 计划内检修 2026年3月24日 待定 巨正源 三线30 计划内检修 2026年3月25日 待定 巨正源 四线30 计划内检修 2026年3月25日 待定 宁夏宝丰 三期50 非计划检修 2026年3月25日 2026年3月28日 山东某石化 四线40 非计划检修 2026年3月26日 待定 潍坊舒肤康 二线15 非计划检修 2026年3月26日 待定 茂名石化 1PP 17 计划内检修 2026年3月27日 计划4月7日 东华能源(宁波) 二期一线40 非计划检修 2026年3月28日 2026年3月31日 扬子石化 2PP 20 计划内检修 2026年3月29日 待定 独山子石化 老二线7 非计划检修 2026年3月30日 待定 兰州石化 新线30 非计划检修 2026年3月30日 待定 内蒙古宝丰 一线50 非计划检修 2026年3月30日 2026年4月2日 利和知信 30 非计划检修 2026年3月31日 短停 金能化学 一期45 非计划检修 2026年4月1日 短停 茂名石化 3PP 20 计划内检修 计划4月3日 计划4月26日 广西石化 二期40 计划内检修 计划4月4日 计划4月7日 中化泉州 一期20 计划内检修 计划4月5日 待定 镇海炼化 3PP 30 计划内检修 计划4月6日 计划6月 大港石化 10 计划内检修 计划4月8日 计划45天 中安联合 35 计划内检修 计划4月8日 计划5月中旬 东华能源(茂名) 40 计划内检修 计划4月10日 计划45天 广东石化 二期20 计划内检修 计划4月12日 计划1个月 四川石化 45 计划内检修 计划4月12日 计划4月19日 泉州国亨 45 计划内检修 计划4月中旬 待定 辽阳石化 30 计划内检修 计划4月16日 计划4月23日 中韩石化 1PP 20 计划内检修 计划4月21日 待定 中韩石化 3PP 30 计划内检修 计划4月下旬 待定 镇海炼化 1PP 20 计划内检修 计划4月25日 待定 联泓新科 一线20 计划内检修 计划4月 计划30天 京博石化 二线40 计划内检修日 计划4月 计划30天 数据来源:卓创资讯 主要原料路径亏损加剧,抑制企业开工意愿 3月份,PP主要原料路径的成本及利润发生了显著变化。其中,油制PP的月均成本上升至9304.59元/吨,环比增长29.74%;PDH制PP的月均成本则升至10625.5元/吨,环比增长37.66%。油制PP的月均毛利亏损达到-855.08元/吨,亏损幅度较2月扩大了52.74%;PDH制PP的利润跌至-2223.74元/吨,亏损幅度较2月扩大了106.94%。截至3月底,两种工艺的PP成本均已超过10000元/吨,然而,PP华东市场的主流拉丝大类产品价格仍在8900-9200元/吨之间波动。而随着主要原料路径的生产成本持续上升和亏损加剧,企业的开工意愿将受到进一步抑制,从而推动供应缩减。

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